Antriebsstrangkabel FHL2G und FHLR2GCB2G

Die Kabel FHL2G und FHLR2GCB2G sind für den elektrischen Antriebsstrang in Autos konzipiert. Dieser umfasst den Motor, das Getriebe und die Antriebswellen, um die Leistung und damit das Drehmoment an die Antriebsräder zu übertragen. Der Antriebsstrang wird gemeinhin auch als „Triebwerk“ bezeichnet. Sowohl Autos mit konventionellem Benzin- oder Dieselmotor als auch Hybrid- und Elektroautos können haben einen Antriebsstrang. Die Kabel FHL2G und FHLR2GCB2G werden jedoch immer häufiger für Elektroautos verwendet.

FHL2G und FHLR2GCB2G Kabelspezifikation

Beide Kabel bieten eine Nennspannung von 0,6/1 kV. Das Kabel FHL2G ist ungeschirmt, während das Kabel FHLR2GCB2G sowohl eine metallische Geflechtabschirmung zur EMV-Abschirmung als auch ein Al/PET-Band als Armierung besitzt. Bei beiden Kabeln sind die feindrähtigen, flexiblen Kupferleiter isoliert und mit Silikonkautschuk ummantelt. Sie bieten einen breiten Temperaturbereich mit einer Höchsttemperatur von +180 oC und einem Mindestbiegeradius von 3x Gesamtdurchmesser bei statischen Installationen und 6x Gesamtdurchmesser bei flexiblen Installationen.

Diese einadrigen Kabel sind in Querschnitten von 25 mm² bis 95 mm² erhältlich – zugeschnitten auf die Anwendungen, die sie unterstützen. In den technischen Datenblättern finden Sie sowohl die Dimensionsdaten als auch die elektrischen Eigenschaften, die Sie für die Kabelauswahl benötigen.

Das Kabel FHL2G und das Kabel FHLR2GCB2G sind Teil des umfassenden Sortiments an Fahrzeugkabeln von Eland Cables, das auch Kabel speziell für die Elektrofahrzeugindustrie und die dazugehörigen Ladestationen umfasst. Wenn Sie Hilfe bei der Auswahl des optimalen Kabels für Ihre Anwendung benötigen, einschließlich der Spezifikationen von FHL2G und FHLR2GCB2G, wo dies relevant ist, wenden Sie sich bitte an unsere Branchenspezialisten oder technischen Experten für Elektroautos. Bei Bedarf kann auch eine maßgeschneiderte Kabellösung entwickelt werden.