Cabos FHL2G e FHLR2GCB2G para Grupos Motopropulsores

Os cabos FHL2G e FHLR2GCB2G estão concebidos para as unidades motopropulsoras elétricas em automóveis, um termo que inclui o motor, a transmissão e os veios de transmissão para fornecer energia e, por sua vez, binário para fazer girar as rodas. A unidade motopropulsora também é comumente apelidada de grupo motopropulsor. O grupo motopropulsor é aplicável aos motores tradicionais a gasolina e diesel, bem como aos automóveis híbridos ou 100% elétricos, mas os cabos FHL2G e FHLR2GCB2G estão a ser cada vez mais especificados para veículos elétricos (VE).

Ambos os cabos possuem uma tensão nominal de 0,6/1 kV, mas, ao contrário do cabo FHL2G que não é blindado, o cabo FHLR2GCB2G é blindado com uma folha metálica. Ambos os cabos possuem condutores de cobre flexíveis de entrançado fino, isolados e revestidos com borracha de silicone, oferecendo uma vasta gama de temperaturas, com um máximo de alta temperatura de +180 °C. O seu raio de curvatura mínimo é 3 vezes o diâmetro total em instalações fixas e 6 vezes o diâmetro total em instalações flexíveis.

Especificação de cabos FHL2G e FHLR2GCB2G

Os cabos FHL2G e FHLR2GCB2G fazem parte do portefólio mais amplo da Eland Cables de cabos para o setor automóvel, que também inclui cabos específicos para o setor dos veículos elétricos e respetivas estações de carregamento. Para obter assistência na identificação do cabo mais adequado à sua aplicação, incluindo a especificação de cabos FHL2G e FHLR2GCB2G, se for caso disso, consulte os nossos especialistas ou peritos técnicos do setor VE. Sempre que necessário, pode também ser desenvolvida uma solução de cabos personalizada.