Mobilidade elétrica

 

O elemento imediatamente identificável de VE e PHEV é, muitas vezes, o cabo de carregamento de arraste robusto com a tomada de ligação VE, mas o próprio posto de carregamento e a ligação à rede elétrica mais ampla são essenciais para a infraestrutura que apoia estes veículos. Na qualidade de líderes no setor dos cabos de mobilidade elétrica, as soluções da Eland Cables incluem "grid-to-car".

A Eland Cables trabalha com fabricantes de postos de carregamento, empresas de chicotes de cabos e instaladores aprovados para fornecer soluções de cabos capazes de apoiar todo o ciclo de carregamento de VE, estando a desenvolver ativamente soluções que respondam às necessidades de uma indústria de VE em mudança e em desenvolvimento tecnológico.

Soluções de Cabos para Veículos Elétricos

Da rede à roda

A mobilidade elétrica alia o próprio VE à infraestrutura que apoia a utilização prática diária. Começa com a rede elétrica subjacente e vai até à roda. Quer seja necessário usar cabos com especificação DNO para as ligações à rede elétrica, montá-los numa rede privada ou operar numa região com outros regulamentos de ligações elétricas, estamos em condições de fornecer cabos de distribuição de energia elétrica para ligações de Média Tensão e de Baixa Tensão. Cumprindo todas as normas relevantes, são concebidos para minimizar as perdas de transmissão do ponto de geração para o ponto de distribuição.

Pontos de Carregamento VE Mobilidade Elétrica

A rede de carregadores de CC ultrarrápidos de 350 kW, projetada para permitir aos condutores recarregarem os seus veículos elétricos em menos de 20 minutos, está a espalhar-se rapidamente pelo Reino Unido e pela Europa. Estimativas conservadoras previram uma instalação inicial de, no mínimo, 40 locais de carregamento rápido no Reino Unido e mais 400 locais na Europa, durante o último ano, e números significativos a partir de 2021. Atualmente, encontra-se a caminho uma rede de VE Europeia com um total de cerca de 2400 carregadores previstos. Trata-se de uma rede que apenas será expandida à medida que a adoção aumenta. Estes carregadores de CC ultrarrápidos requerem cabos de CC para VE, tais como o nosso cabo de ligação VE concebido tendo especificamente esta aplicação em mente.

O carregamento rápido, quer seja em postos de abastecimento ou estações de serviço, continua, para já, a ser mais a exceção do que a regra. Os postos de carregamento comerciais nas estradas, em parques de estacionamento ou em complexos de escritórios são a solução mais comum, abrangendo o carregamento de Modo 4 e usando o cabo de carregamento de CC Modo 4. Quer seja fabricante de uma das muitas marcas de unidades de carregamento no mercado - PodPoint, Delta, RolecEV e BP Chargemaster, só para citar algumas – ou um instalador aprovado, reconhecerá que o desempenho da unidade está intrinsecamente ligado à qualidade e ao desempenho dos cabos a ela ligados. 

Embora estejamos a trabalhar predominantemente em soluções de carregamento comerciais e industriais, as unidades de carregamento domésticas, utilizando o carregamento Modo 1, Modo 2 e Modo 3, e, frequentemente, os cabos H05BZ5-F e H07BZ5-F, desempenham também um importante papel na mobilidade elétrica. Nem todos os proprietários de veículos elétricos têm a possibilidade de carregar o seu veículo em casa, numa ligação doméstica, mas os que o podem fazer beneficiam de uma alimentação lenta, utilizando energia em alturas do dia mais económicas ou mesmo energia autogerada a partir de painéis solares e armazenada em baterias.

O nosso portefólio de carregamento oferece soluções para todas as instalações, disponibilizando muitos cabos diretamente da fábrica nos tamanhos de núcleo de secção transversal habitualmente indicados.